Senovės egiptiečiai sukūrė modernius karjerų ir darbo su granitu metodus, nepaisant akmens kietumo ir tuo metu prieinamų santykinai primityvių priemonių. Štai kaip jiems pavyko suformuoti ir formuoti granitą:
Karjerų technika
DORITE SUPERS
Pagrindinės granito karjerų įrankiai buvo „Dolerite Sullers“-sunkūs, rutulinio formos akmenys, naudojami granito įdubimams ir lūžiams sukurti. Pakartotinai smogdami į konkrečias linijas, darbuotojai galėjo išgauti didelius blokus.
Vario ir bronzos įrankiai
Egiptiečiai naudojo vario ir bronzinius pjūklus ir grąžtus, kurie buvo minkštesni nei granitas. Norėdami padidinti šių įrankių pjovimo pajėgumą, jie panaudojo smėlio dilimą. Pridėję kvarco turtingo smėlio, jie palaipsniui galėjo nešioti per granitą.
Vandens ir mediniai pleištai
Kitas metodas buvo įterpti vandenį pamirkytus medinius pleištus į natūralius granito įtrūkimus. Kai mediena išsiplėtė, ji veikė didelę jėgą, todėl uola suskaidė iš anksto nustatytas linijas.
Ugnis ir vanduo
Kai kuriais atvejais darbuotojai gaisrą panaudojo granitui šildyti, paskui greitai jį atvėso vandeniu. Šis procesas privertė išorinius akmens sluoksnius nulaužti ir nulupti, todėl jį lengviau išgauti.
Chiseling ir plakimas
Kvalifikuoti darbininkai naudojo varinius kaltus ir akmeninius plaktukus, kad kruopščiai pašalintų blokus nuo karjero veido. Šis metodas leido tiksliai formuoti akmenį.
Formavimo ir pjovimo technika
Ištuštinantis sarkofagą
Norėdami sukurti tuščiavidurį sarkofagą, darbuotojai išgręžė artimai išdėstytų skylių seriją išilgai norimos pjūvio linijos. Tada šios skylės buvo sujungtos pjūklais, galiausiai pašalinant akmens vidų.
Laipsniškas dilimas
Sudėtingam darbui egiptiečiai naudojo vario įrankių ir smėlio dilimo derinį. Smėlis, kuriame yra kietesnės kvarco dalelės, laikui bėgant padėjo susidaryti granitą.
Transportas
Ištraukus granito blokus, jie buvo gabenami naudojant medines roges ir ritinėlius. Dideliems atstumams, ypač Gizos plokščiakalniui, granitas buvo gabenamas per Nilo upę baržose.
Naujovės ir pasiekimai
Geležiniai įrankiai: Geležinių įrankių įvedimas aplink 26 -ąją dinastiją pažymėjo reikšmingą pažangą, pakeičiančią primityvesnius akmens ir vario įrankius.
Darbo organizacija: Egiptiečiai sukūrė suderintas darbo sistemas, o darbuotojai, suskirstyti į komandas, atsakingas už konkrečias užduotis. Tai padidino akmens gavybos produktyvumą ir efektyvumą.
Žymūs karjerai
Asvanas: Įsikūręs daugiau nei 900 mylių į pietus nuo Gizos, ASWAN buvo pagrindinis granito šaltinis senovės Egipte. Granitas iš Asvano buvo naudojamas tokioms monumentalioms konstrukcijoms kaip Didžioji piramidė ir Karnako šventykla.
Senovės egiptiečių sugebėjimas skristi ir dirbti su granitu yra jų išradingumo ir inžinerinio meistriškumo liudijimas. Nepaisant iššūkių, kuriuos kelia akmens kietumas, jie sukūrė veiksmingus metodus, kurie leido jiems sukurti keletą ištvermingiausių struktūrų istorijoje.
Kaip jie gabeno sunkius granito blokus?
Seniojo granito blokų gabenimas buvo reikšmingas iššūkis senovės egiptiečiams, tačiau jie sukūrė išradingus metodus, kad šie masyvūs akmenys būtų perkelti dideliais atstumais. Čia yra pagrindiniai jų naudojami metodai:
1. Medinės rogės ir ritinėliai
Rogės: Dideli granito blokai buvo dedami ant medinių rogių, kurios vėliau buvo tempiami virš žemės. Rogės dažnai buvo suteptos vandeniu ar kitomis medžiagomis, siekiant sumažinti trintį ir palengvinti procesą.
Ritinėliai: Kai kuriais atvejais rogėms judėti buvo naudojami mediniai ritinėliai. Šie ritinėliai buvo dedami po rogėmis, leidžiančiomis sklandžiau judėti virš žemės. Rollai buvo nuolat perkelti, kai rogės judėjo į priekį.
2. Rampos ir nuolydžiai
Rampos: Norėdami perkelti granito blokus į viršų arba į aukštesnę žemę, egiptiečiai pastatė rampas, pagamintas iš žemės, purvo ir akmens. Šios rampos buvo pakankamai plačios ir tvirtos, kad palaikytų rogių ir blokų svorį.
Pasvirusios lėktuvai: Norėdami judinti blokus aukštyn stačiais nuolydžiais, darbuotojai naudojo rampų ir rogių derinį. Blokai buvo tempiami rampomis, naudojant lynus ir žmogaus ar gyvūnų galią.
3. Vandens transportas
Nilo upė: Nilo upė vaidino lemiamą vaidmenį gabenant granito blokus dideliais atstumais. Karjerai Asvane, esančiame daugiau nei 900 mylių į pietus nuo Gizos, buvo pagrindinis granito šaltinis. Blokai buvo pakrauti ant baržų ir gabenami upė.
Kanalai ir dokai: Egiptiečiai statė kanalus ir dokus, kad palengvintų granito blokų pakrovimą ir iškrovimą. Šie vandens keliai sujungė karjerus prie Nilo upės, leidžiančios efektyviai transportuoti.
4. Žmogaus ir gyvūnų galia
Rankinis darbas: Didelės darbuotojų komandos buvo įdarbintos, kad būtų galima perkelti granito blokus. Jie naudojo lynus, svirtis ir kitus paprastus įrankius, kad pakeltų ir temptų blokus.
Gyvūnų galia: Jaučiai ir kiti gyvūnai taip pat buvo naudojami rogėms traukti. Jų stiprumas buvo labai svarbus judant didelėms apkrovoms per didelius atstumus.
5. Logistika ir planavimas
Efektyvi organizacija: Transporto procesui reikėjo kruopštaus planavimo ir koordinavimo. Darbuotojai buvo suskirstyti į komandas, kurių kiekviena buvo atsakinga už konkrečias užduotis, tokias kaip karjerų rinkimas, pakrovimas ir blokų gabenimas.
Laikina infrastruktūra: Egiptiečiai nutiesė laikinus kelius ir takelius, kad palengvintų rogių judėjimą. Šie takeliai buvo pagaminti iš medžio ar akmens ir buvo suprojektuoti palaikyti granito blokų svorį.
Svarbūs pavyzdžiai
Puiki Gizos piramidė: Granito blokai, naudojami statant Didžiąją piramidę, buvo gabenami iš Asvano į Gizą. Blokai buvo perkelti naudojant roges, ritinėlius ir rampas, o po to gabenamos upės.
Karnako šventykla: Granito kolonos ir blokai, naudojami statant Karnako šventyklą, taip pat buvo gabenamos iš Asvano. Procesas apėmė žemės ir vandens transportavimo metodų derinį.
Šiuolaikinės teorijos ir eksperimentai
Eksperimentinė archeologija: Šiuolaikiniai tyrėjai atliko eksperimentus, kad atkartotų senovės transportavimo metodus. Šie eksperimentai parodė, kad naudojant tinkamus metodus ir pakankamai darbo, galima perkelti didžiulius akmens blokus naudojant metodus, panašius į tuos, kuriuos naudoja senovės egiptiečiai.
Išvada
Senovės egiptiečių sugebėjimas gabenti sunkius granito blokus buvo puikus inžinerijos ir organizavimo žygdarbis. Naudodamiesi rogių, ritinėlių, rampų ir vandens transportavimo deriniu, jie sugebėjo perkelti šiuos masyvius akmenis dideliais atstumais. Jų išradingumas ir įgūdžiai leido jiems sukurti keletą ištvermingiausių paminklų žmonijos istorijoje.
